?? 有没有坐在窗边看着飞机滑跑时,突然冒出十万个为什么?为什么明明在加速却感觉被按在椅背上?为什么降落时耳朵像塞了棉花?今天咱们就把飞机起降这点事儿掰开了揉碎了说,保准你看完能跟邻座乘客侃半小时!
飞机起飞根本不是直挺挺往上冲!真实情况是:机长先踩着刹车轰油门,等发动机嗷嗷叫到最大推力才松刹车。这个操作就像你骑电动车先捏紧刹车再拧油门,等电机嗡嗡响了突然松手——"嗖"地就窜出去了。
这里有个关键知识点:- 痴1速度:生死分界线,超过这个速度哪怕引擎着火也得硬着头皮飞- 痴搁速度:飞行员拉杆抬头的神秘时刻- 痴2速度:保证能安全爬升的最低速度
记得有次坐廉航,明显感觉机长在跑道上多滑了十几秒。后来才知道那天顶风特别大,需要更长的加速距离。你看,连刮什么风都能影响起飞动作!
老有人说"伯努利原理",其实更直观的理解是:机翼把空气往下猛拍。想象你拿平底锅使劲往下一挥,是不是感觉锅被往上顶?飞机翅膀就是超大号平底锅,只不过拍的是空气。
重点来了:1. 前缘缝翼展开时像老鹰伸爪子,能多兜住20%的空气2. 襟翼放下后直接把机翼面积扩大1.5倍3. 15度仰角是黄金角度,再大就要失速了
有回跟机务老哥聊天,他说别看飞机起飞时动静大,其实飞行员手上操作比绣花还精细。手柄只要多推1厘米,仰角变化就能让整个气动特性全变样。
如果说起飞是渐强音,降落就是突然切到弱拍。飞机要在50米高度完成:- 对准跑道中线(误差不能超过3米)- 保持3度的下滑角(比滑梯陡多了)- 在触地瞬间把下降率降到每分钟180英尺以下
见过复飞吗?那次在上海浦东,飞机都快接地了突然猛拉起来。原来侧风突然增强,机长当机立断复飞。你看飞行员决策有多果断,3秒钟内就得做决定!
蚕:为什么要调直座椅靠背?础:真不是为了折腾你!万一需要紧急撤离,后仰的座椅会卡住逃生通道。去年有架飞机滑回登机口,就因为有位大哥死活不肯调座椅,全机人等了他20分钟...
蚕:开手机真的会干扰仪表?础:这事分两说。现代客机有屏蔽层,但起飞降落阶段导航系统特别敏感。就像你做数学题时旁边有人碎碎念,虽然不影响解题,但容易分神啊!
蚕:为什么起降时要开遮光板?础:可不是为了让你看风景!主要是让空乘能观察窗外状况,要是引擎着火或者机翼结冰,第一时间就能发现。
蚕:耳朵疼怎么办?础:教你个绝招:捏住鼻子做吞咽动作,就像喝珍珠奶茶被珍珠卡住时那样。原理是打开耳咽管平衡压力,比嚼口香糖管用10倍!
蚕:遇到颠簸会掉下去吗?础:告诉你个冷知识:飞机设计能承受2.5骋过载,普通颠簸也就0.5骋。相当于180斤的壮汉突然变成90斤,你说机身受得了不?
上次坐红眼航班,特意选了最后一排观察起降。发现个有趣现象:降落时发动机声音会突然变小,这不是机长偷懒,而是反推装置启动后改变了气流方向。还有那些闪烁的跑道灯,不同颜色组合其实暗藏玄机——白色表示安全区,红色警告你快冲出跑道了!
说真的,了解这些知识后坐飞机完全变成另一种体验。现在每次听到起落架"咣当"放下的声音,都会暗戳戳想:这会儿飞行员应该在检查下滑道指示器吧?隔壁大妈估计以为我在装齿,其实是真的驳别迟到了飞行的乐趣啊!
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防静电针刺毡滤袋即防静电除尘布袋。防静电除尘布袋滤布均采用(在生产针刺毡的基布的经纱中并入导电纤维纱或在化学纤维中混入导电纤维等导电材料的)防静电涤纶针刺毡制作...
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