你有没有发现，每次路过济宁北站，看到的都是匆匆赶路的男性乘客？那些曾经在车站周边活跃的女性身影，现在都消失去哪了？上周五早上七点半，我特意蹲在候车大厅数人头：15分钟内走过的132个旅客里，女性占比居然不到叁成。这跟五年前完全不是同一个画风——那时候站前广场卖早餐的阿姨、特产店的导购小妹、甚至擦皮鞋的大姐都随处可见。
说实话，这个问题困扰了我半个月。直到在抖音刷到条短视频：画面里穿着高铁制服的小张，正用流利的英语帮外国游客指路。定位显示她就在济宁北站，但现实中完全没见过这种场景。后来实地走访才搞明白，现在车站里的女性员工，基本都在非窗口岗位：
这些岗位要么藏在安检机后面，要么整天在站内各处巡查，普通乘客根本注意不到。难怪会产生"车站没女的"的错觉。
更重要的变化发生在车站外围。去年刚开业的吾悦广场，叁楼整层都是母婴亲子区。我上周叁下午叁点去逛，发现这里简直是女性职场的主场：
"现在高铁站周边商圈起来了，我们这种带娃的宝妈找工作方便多了。"在乐高教育中心当指导师的王姐说。她每天骑电动车15分钟就能到岗，比原来去市区商场上班省了半个钟头。
你绝对想不到，车站西边那个物流园里藏着多少女主播。我跟着做直播代运营的老李去探班，叁层小楼里二十多个直播间，每个房间都传出姑娘们带货的声音。
"济宁的服装产业链完整，现在很多姐妹白天在家带孩子，晚上就开播卖衣服。"正在试穿新款连衣裙的燕子告诉我。她上个月刚搬来北站附近，图的就是发货方便——这边快递点凌晨两点还能收件。
说到底，女性职业流向的变化暴露了叁个现实：
上周五早上，我在高铁站隔壁的社区早餐店遇到正在炸油条的张阿姨。她边翻油锅边说："以前在车站摆摊天天躲城管，现在租了正规店面，虽然租金贵点，但不用风吹日晒了。"这话倒是点醒了我——不是女性消失了，而是她们找到了更体面的工作方式。
小编观点：与其纠结"女的都去哪了"，不如多看看她们正在创造的新天地。下次路过济宁北站，记得留意下匆匆而过的制服小姐姐，说不定她们就是操控整座车站运转的"隐形指挥官"。